Die alle

Es hat zwei wunderschöne, vom Erbe inspirierte Gesichter

-->2. August 2023

Das neueste Mitglied derToyota-Geländewagen Familie ist nach zahlreichen Teasern gerade angekommen. Nach Angaben des Autoherstellers handelt es sich um ein „Kernmodell des Land Cruiser, das zum Ursprung des Autos zurückkehrt“, wobei der Schwerpunkt auf Einfachheit und Geländetauglichkeit liegt.

Weltweit wird es als bekannt seinLand Cruiser 250 Damit entspricht es dem LC300 und dem LC70, wie sie auf der ganzen Welt bekannt sind. Einige Märkte wie Australien werden das beibehaltenPrado Typenschild. Apropos: Dies markiert auch die Rückkehr des Land Cruiser nach Amerika.

Fans der Marke wissen, dass es zu einem Lexus-Modell (in diesem Fall dem GX) immer ein Toyota-Äquivalent gibt. Das bedeutet, dass es das gleiche herrlich kastenförmige Profil mit großen, eckigen Kotflügeln und einer nahezu aufrechten Windschutzscheibe hat. Doch statt Luxus wurde das Fahrzeug mit konzipiertErbeim Hinterkopf.

Es hat zwei unterschiedliche Frontverkleidungen, eine davon mit kastenförmigen LED-Scheinwerfern à laJ62und die 1958/First Edition mit runden Scheinwerfern und kastenförmigen Blinkern ähnlich derJ40 , der außerdem mit weiteren Offroad-Extras wie Trittbrettern, einem Dachträger und einer zweifarbigen weiß-gelben Lackierung ausgestattet ist. Das Heck verfügt außerdem über geteilte LED-Rücklichter, die einen Retro-Appeal versprühen.

Bemerkenswert ist, dass der Autohersteller dies so konzipiert hatSchadensbegrenzungUndReparierbarkeitim Hinterkopf, das heißt, sie möchten, dass Sie dies im Gelände machen und sich keine Sorgen machen.

Was den Innenraum betrifft, können Sie von einem modernen Toyota-SUV alles erwarten, wie ein digitales Kombiinstrument und einen 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit einem optionalen JBL-Soundsystem mit 14 Lautsprechern. Es verfügt über beheiztes und belüftetes Leder bzwSoftTex(ein strapazierfähiger Stoff) Sitze, eine Notwendigkeit, um runterzukommen und schmutzig zu werden.

Es gibt kabelloses Laden, zwei USB-C-Anschlüsse und die Integration vonToyota Safety Sense 3.0 . Bemerkenswert hierbei ist, dass der Prado immer noch über viele physische Bedienelemente verfügt, die alle klobig genug sind, um mit Handschuhen bedient zu werden – perfekt für die Erkundung der rauen arktischen Tundren.

Dies ist auch der erste Land Cruiser, der mit einem ausgestattet isthybrid System, aber es gibt auch andere Antriebsoptionen.

Bei Benzinmotoren ist das erste ein2,4-Liter-Turbo-Hybridmotor (T24A-FTS) mit 326 PS und 630 Nm. Dies ist für den nordamerikanischen und chinesischen Markt gedacht. Anicht elektrifiziert Version dieses Motors – mit 278 PS und 430 Nm – ist für den Nahen Osten und Osteuropa unterwegs. Beide sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Es kommt auch mit einemgrundlegender 2,7-Liter-Motor (2TR-FE), gepaart mit einer Sechsgang-Automatik. Er hat bescheidene 161 PS und 246 Nm und ist für Japan und Osteuropa gedacht.

Dann gibt es noch die Dieselmühlen. Das vertraute2,8-Liter-Turbodiesel (1GD-FTV) hat 201 PS und 500 Nm und ist für Europa, Japan, den Nahen Osten und andere Märkte gedacht. In der Zwischenzeit werden Australien und Westeuropa eine bekommen48-V-Mild-Hybrid-Version des 1GD-FTV mit der gleichen Leistung, den wir erstmals im Test in einem Hilux gesehen haben. Diese sind außerdem mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Das Fahrzeug wird durch die untermauertTNGA-F-Plattform die mit dem LC300 und dem GX geteilt wird. Es verfügt über einen permanenten Allradantrieb, 17-Zoll-Scheibenbremsen vorne und hinten sowie ein Zentralsperrdifferenzial. Es hat einen Anflugwinkel von31°, ein Abflugwinkel von22°, mit einem Kippwinkel von25 °. Es hat auch eine großzügige220mmder Bodenfreiheit.

Der 250 stellt vorelektrische Servolenkungdas soll die Lenkkontrolle und Manövrierfähigkeit auf der Straße und im Gelände verbessern, undStabilisator-Trennmechanismus , eine Premiere für ein Toyota-Fahrzeug. Letzteres ermöglicht es, den Zustand des vorderen Stabilisators zu ändern und so die Leistung und den Fahrkomfort je nach Gelände zu verbessern.

Der Land Cruiser 250 wird im gebautTaharaUndHinoWerke in Japan und kommen im ersten Halbjahr 2024 auf dem Heimatmarkt und in den Vereinigten Staaten an.

Sam ist das jüngste Mitglied unseres Redaktionsteams. Und er ist unser Chefredakteur (glauben Sie es oder nicht). Er ist auf Fotografie und Videografie spezialisiert, schreibt aber auch sehr gerne über Autos.