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Basisinformation.

Produktbeschreibung

PRODUKTBESCHREIBUNG

Ω Die spezielle Konstruktion stellt sicher, dass die Schaumstoff-Kotflügel die folgenden Merkmale und Vorteile aufweisen: 1. Hohe Energieaufnahme und geringe Reaktionskraft Wartung6.Einfache Installation7.Berstfestigkeit8.Farbige UV-beständige PU-HautΩ-Schaumstoffgefüllte Marinefender verfügen alle über die gleiche Konstruktionstechnologie, die auf einer verstärkten Außenhaut basiert. Mit Schaumstoff gefüllte Marine-Fender absorbieren Stöße, während die Außenhaut selbst unter rauen Bedingungen Abnutzungserscheinungen widersteht und so robuste, hochbelastbare Marine-Fendersysteme für Hafen-, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen bietet.

l Hohe Energie, geringe Reaktion Die hohe Elastizität von expandiertem Material sorgt für eine hohe Energieabsorption bei geringer Reaktionskraft von schaumgefüllten Schiffsfendern, was wichtig ist, um das Risiko einer Beschädigung des Schiffsrumpfs auszuschließen.

l Mit unsinkbarem Schaumstoff gefüllte Schiffsfender bestehen vollständig aus geschlossenzelligem Schaumstoff, der Unsinkbarkeit auch im Falle von Schäden durch Bruch, Bruch oder Scherung beim Aufprall auf raue Schiffswände garantiert. Jede Zelle ist getrennt und daher kann kein Wasser in die mit Schaumstoff gefüllten Marinefender eindringen.

l Starke Verstärkung: Die mit Schaumstoff gefüllte Marine-Fenderhaut von Ever-Guard ist aus robustem und dickem Material gefertigt, was schaumgefüllten Marine-Fendern eine unübertroffene Festigkeit verleiht. Die Häute sind in einem Helixmuster gewickelt und in die Haut selbst integriert. Dieser fortschrittliche Technikprozess macht die mit Ever-Guard-Schaumstoff gefüllte Marine-Kotflügelhaut äußerst widerstandsfähig gegenüber allen Wetterbedingungen, Kräften und Meeresbedingungen.

l Verschleißfest: Das Polyurethan wird durch Sprühen auf schaumgefüllte Schiffsfender aufgetragen. Dadurch entsteht eine hochwertige und homogene Hautmatrix, die extreme Verschleißfestigkeit mit nicht abfärbenden Eigenschaften und der Möglichkeit gut sichtbarer Farben kombiniert.

l Verbesserung der Hafenfähigkeit: Durch den Einsatz von übergroßen, mit Schaumstoff gefüllten Schiffsfendern wurde der Raum zwischen den Schiffen und der Brüstung des Kais vergrößert, die Tiefe des Liegeplatzes verbessert und somit die Lade-/Entladefähigkeit verbessert, um so einen neuen Ansatz für die Modernisierung zu schaffen die Kaianlagen und verbesserte die Umschlagseffizienz.